Volkswagen Polo • 2020 • 1,500 km

Publicado 02/08/2025
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Volkswagen Polo • 2020 • 1,500 km

Al contado
€ 50,000 EUR
Madrid, Madrid

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Volkswagen
Modelo
Polo
Año
2020
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
1500 km

Descripción

Volkswagen Polo R5R5 (Rally2) Descripción Coche construido en 2020, chasis no. 68 Se vende en versión asfaltada Kilometraje en componentes motor km 1500 turbo km 1000 caja de cambios revisada 100 km (3ª-4ª-5ª corta) diferencial trasero revisado 350 km eje de transmisión 1000 km amortiguadores revisados 870 km rodamientos ruedas 300 km embrague 170 km Depósito de combustible reconstruido, nuevo caducidad enero 2027 Extintor caducidad noviembre 2026 Baquets caducidad 2030 PIEZAS DE RECAMBIO caja de cambios: **3°+4°+5° largo 100 km **3°+4°+5° largo como nuevo **primario +1°/2° nuevo **2 x 4° corta usada **5° corto nuevo 4x tuercas de buje de aluminio 9x tapacubos de chapa 7x rodamientos de rueda usados 4x rodamientos de rueda nuevos 3x separadores de buje 14x embragues de desembrague nuevos 5x embragues de desembrague nuevos 1x enfriador de aceite de la caja de cambios nuevo 2x conjuntos de embrague 2x soportes de gancho de capó 2x uniball de pivote 3x uniball de convergencia 4x brazo uniball en chasis 1x soporte parachoques delantero 1x kit de toma de aire de freno 1x chasis delantero nuevo 2x locars delanteros nuevos 2x locars delanteros usados 1x panel lateral trasero izquierdo de carbono 2x protectores de umbral de puerta traseros 2x rejillas parachoques superior 2x rejillas parachoques inferiores 1x retrovisor trasero izquierdo 2x discos de freno nuevos 1x parachoques trasero nuevo

Sobre el vendedor

Vendedor privado
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Frequently asked questions

Este 2020 Volkswagen Polo está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2020 Volkswagen — la mayoría de Polo de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Spain).

Madrid, Madrid tiene uno de los Spain mercados más profundos para sedans. Comparable Volkswagen Polo listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Un bajo kilometro 2020 Volkswagen Polo lleva su propia lista de verificación: los vehículos de bajo uso pueden desarrollar la zanahoria seca en los sellos, el óxido de superficie de los frenos y discos, las preocupaciones de estabilización de combustible si se sienta durante largos tramos y la degradación de la batería. Verifique el odómetro contra sellos de servicio y registros de inspección en Spain — historia de bajo km es también un objetivo común de odómetro-fraude.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Polo in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volkswagen.

La gasolina en Spain está en el lado más caro a nivel mundial. Para este Polo, planee un presupuesto mensual de combustible basado en la combinación de ciudad/autopista del mundo real; la economía de combustible calificada por el fabricante suele ser entre un 10 y un 15% optimista en la conducción mixta.

Para una compra de premium niveles como esta Volkswagen Polo, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Volkswagen Polo, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Volkswagen Polo de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Spain búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Volkswagen Polo, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.