Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km

Опубликовано 04/18/2025
|
Califica este vehículo
Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km 1
Просмотреть все: 8 фотографии
Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km 2 Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km 3
Просмотреть все: 8 фотографии

Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km

Денежные средства
€ 37,000 EUR
Porto, Loivos Da Ribeira

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Ferrari
модель
360
год
1980
Тип кузова автомобиля
Wagon
передача
Руководство
пробег
60000 km
цилиндр
12 цилиндр
Тип тяги
FWD
Тип топлива
Бензин
Номерной знак
XD 83 61

описание

Ferrari 308 GTA carburatore Ferrari 308 GTS da primeira série de 1979 Todo original A primeira matricula foi Francesa Certificado pelo Museu do Caramulo Ano 1980 ou anterior Setembro Mês do modelo 60 000 - 69 999 Quilómetros Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Ferrari Modelo 308 Cor Vermelho Cilindrada (cm³)2980 Potência (cv)253

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 98,500
Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km
Денежные средства
€ 18,000
Ferrari FF • 2002 • 60,000 km
Денежные средства
€ 78,000
Ferrari 360 • 1980 • 60,000 km
Денежные средства
€ 68,000
Ferrari 550 • 1998 • 60,000 km
Денежные средства
€ 20,000
Ferrari 360 • 1999 • 60,000 km
Денежные средства
€ 65,000
Ferrari 612 Scaglietti • 2010 • 20,000 km
Денежные средства
€ 890,000
Ferrari 612 Scaglietti • 2005 • 50,000 km
Денежные средства
€ 9,000
Ferrari SF90 Spider • 1998 • 60,000 km

Frequently asked questions

Этому 1980 Ferrari 360 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1980 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1980 Ferrari — большинство 360 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Loivos Da Ribeira, Porto is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Ferrari 360, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loivos Da Ribeira rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ferrari.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 360, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 360, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Porto, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Porto, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Ferrari 360, а не предприятие.

16+годовая амортизация Ferrari 360 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Ferrari 360, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.