Chevrolet Classic • 1994 • 759,820 km

Објављено 11/21/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Classic • 1994 • 759,820 km

Готовина
S/. 19,000 PEN
Cajamarca, Cajamarca

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Chevrolet
Модел
Classic
Година
1994
Каросерија аутомобила
Pickup Truck
Пренос
Аутоматиц
Километража
759820 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
ДЛП

Десцриптион

Camioneta Chevrolet luv 4x4 del 94 dual gasolina-glp caja mecánica dirección hidraulica todo ok todo original motor 2.3 cc llantas nuevas todo terreno Goodyear muelles nuevos Elefante soat y revisión hasta julio de 2020 cero papeletas listo para la notaria cel:[hidden information] Ver menos Ver

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1994 Chevrolet Classic is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак је изнад типичног километарског бенда за 1994 Chevrolet — већина Classic у овом добу седи око 15-20км км/годину. Висока миља не дисквалификује 8802, али значи да су веће сервисне ставке (подстицање компоненти, суспендирање, квачило на приручникима) вероватно дужне.

Cajamarca, Cajamarca is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Classic listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Classic in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Chevrolet Classic попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Classic, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cajamarca.

Цене бензина у Peru су умерене, за ово Classic очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Classic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajamarca processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Chevrolet Classic, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Classic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.