Toyota Hilux • 2013 • 65,000 km

Publicado 04/19/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2013 • 65,000 km

Efectivo
$ 18,300 USD
Pichincha, Quito

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Hilux
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Mileage
65000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

toyota hilux en buen estado poco uso 09_ 08_ 43_ 6_17_

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Toyota Hilux ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Hilux documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2013 Toyota — a maioría dos Hilux desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Ecuador).

Quito, Pichincha é un mercado máis pequeno - os listados comparables Toyota Hilux son escasos, polo que este pickup_truck pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un premium- tier Toyota Hilux, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this Hilux is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Toyota Hilux, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Toyota Hilux, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Toyota Hilux deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Ecuador buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Toyota Hilux, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Ecuador: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Ecuador use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.