Mercedes-Benz 200 D • 2016 • 850,000 km

Publisert 06/16/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 D • 2016 • 850,000 km

Mercedes-Benz 200 D • 2016 • 850,000 km

Penger
د.ت.‏ 1,200,000 TND
Madaniyin,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 D
år
2016
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
850000 km

beskrivelse

Mercedes-Benz GLA 200 anne 2016 boite auto

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Penger
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Penger
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Penger
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Penger
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Penger
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km

Frequently asked questions

Denne 2016 Mercedes-Benz 200 D er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 200 D i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2016 Mercedes-Benz - de fleste 200 D- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke 200 D, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Madaniyin, Madaniyin is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 D listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz 200 D som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 D in Madaniyin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madaniyin rates can be meaningfully higher than rural Madaniyin for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Tunisia er moderat. For denne 200 D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 200 D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Madaniyin, Tunisia, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Madaniyin, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Mercedes-Benz 200 D spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Tunisia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Tunisia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.