Dacia Sandero • 2015 • 155,000 km

Nai-publish 08/23/2025
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2015 • 155,000 km 1
Tingnan lahat: 8 mga larawan
Dacia Sandero • 2015 • 155,000 km 2 Dacia Sandero • 2015 • 155,000 km 3
Tingnan lahat: 8 mga larawan

Dacia Sandero • 2015 • 155,000 km

Pera
€ 5,000 EUR
Aveiro, Fonte De Angeão

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Dacia
Modelo
Sandero
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
155000 km
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Dacia Sandero 0.9 TCe Confort (155 000 km) 5000 EUR Quilómetros 155 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 898 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Sandero Versão 0.9 TCe Confort Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 898 cm3 Potência 90 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 109 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2015 Quilómetros 155 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC manual Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 3,000
Dacia Duster • 2011 • 215,000 km
Pera
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Pera
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Pera
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Pera
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Pera
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Pera
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Pera
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2015 Dacia Sandero ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2015 Dacia Sandero (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Fonte De Angeão, Aveiro ay isang mas maliit na merkado - katumbas Dacia Sandero listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Dacia Sandero tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fonte De Angeão rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Sandero, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Dacia Sandero na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Aveiro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Aveiro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Dacia Sandero, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Dacia Sanderos sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fonte De Angeão, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Dacia Sandero, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.