Honda • 2015 • 27 km

Botuar 06/24/2020
|
Califica este vehículo
Honda • 2015 • 27 km 1
Shiko të gjitha: 11 fotot
Honda • 2015 • 27 km 2 Honda • 2015 • 27 km 3
Shiko të gjitha: 11 fotot

Honda • 2015 • 27 km

Para në dorë
টকা 569,000 INR
Tamil Nadu, Chennai

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Honda
model
None
vit
2015
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
27 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Honda jazz Sep 2015 Allow wheel New tyres Power steering Fog lights Touch display Rear camera High end model New vehicle cost 11 lacs

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
টকা 550,000
Honda City • 2011 • 65,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Honda Civic • 2020 • 40,800 km
Para në dorë
$ 120,000
Honda Fit • 2015 • 40,400 km
Para në dorë
€ 16,000
Honda S2000 • 2003 • 98,000 km
Para në dorë
€ 14,500
Honda S2000 • 2000 • 149,999 km
Para në dorë
R$ 78,000
Honda Civic • 2014 • 84,500 km
Para në dorë
L 450,000
Honda CR-V • 2017 • 200,000 km
Para në dorë
টকা 950,000
Suzuki New Dzire • 2018 • 31,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2015 Honda Honda është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Honda e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2015 Honda — shumica e Honda-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në India).

Chennai, Tamil Nadu është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Honda Honda janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Honda Honda, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Honda in Tamil Nadu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chennai rates can be meaningfully higher than rural Tamil Nadu for the same Honda.

Karburanti dizel në India zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Honda është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Honda Honda, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Tamil Nadu, India, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Tamil Nadu, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Honda, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Honda Honda të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në India kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Honda Honda, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në India: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor India (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.