Nissan NV Passenger • 2019 • 54,500 km

Birt 08/03/2023
|
Califica este vehículo

Nissan NV Passenger • 2019 • 54,500 km

Reiðufé
11,250 EUR
Cuenca,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
NV Passenger
Ár
2019
Stíll bíla
Mini Van
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
54500 km

Lýsing

54.500 km 1.997 cm³ 125 kW (170 PS) Diesel Euro6d-TEMP 12/2019

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Frequently asked questions

Þessi 2019 Nissan NV Passenger er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Nissan NV Passenger (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Cuenca, Cuenca hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir mini_vans.Sambærileg Nissan NV Passenger skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir þetta 2019 Nissan NV Passenger gildir venjulegur gátlisti fyrir kaup: VIN-samsvörun yfir titil og vélarhólf, nýlegar þjónustufréttir, bremsa / dekkþreyta, vökvaástand (vélolía, gírkassa, kælivökvi, bremsa), OBD-II skönnun fyrir geymdar bilunarkóða og vegaprófun sem notar 1. gír, hraðbrautarferð og fulla hemlun.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan NV Passenger in Cuenca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Cuenca for the same Nissan.

Bensín í Spain er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta NV Passenger, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Nissan NV Passenger, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Cuenca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cuenca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan NV Passenger, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan NV Passengers í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Spain.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Cuenca, Cuenca, sambærileg Nissan NV Passengers eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan NV Passenger, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.