Fiat 500L • 2014 • 150,000 km

Publikováno 09/25/2025
|
Califica este vehículo

Fiat 500L • 2014 • 150,000 km

Hotovost
6,000 EUR
Porto, Baião (Santa Leocádia)

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Fiat
Model
500L
Rok
2014
Styl karoserie
Sedan
Přenos
Manuál
Tachometr
150000 km

Popis

Fiat 500L Trekking Cross 6000€ Ano do modelo 2014 Mês do modelo Julho Quilómetros 150 000 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Fiat Modelo 500L Cor Cinza Cilindrada (cm³) 1600 Potência (cv) 120 Muito bem equipado: - Sistema Multimédia Touch Screen Original de Fábrica - Sistema Bluetooth Original - Start & Stop - Cruise Control - Todos os Vidros Elétricos e Automáticos - Modos de Condução - Volante em Couro com Comandos Multifunções - Porta Luvas Duplo - Sensores de Estacionamento traseiro de Origem - Bancos com Apoio Lombar Elétrico - Bancos Traseiros com Regulação Independente - ISOFIX - ABS e Controlo de Estabilidade - Discos de Travão Dianteiros e Traseiros - Jantes Liga Leve - Computador de Bordo - Ar Condicionado - Entrada USB e AUX - Retrovisores com Regulação Elétrica - Fecho Centralizado e com Comando na Chave - Revisão feita

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2025

Frequently asked questions

Toto 2014 Fiat 500L je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník 500L v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2014 Fiat 500L (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Baião (Santa Leocádia), Porto is a smaller market — comparable Fiat 500L listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro starší Fiat 500L jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500L in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baião (Santa Leocádia) rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fiat.

Cena benzínu v Portugal je mírná. Pro tuto 500L, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Fiat 500L, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Porto, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Porto, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Fiat 500L, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Fiat 500Ls v older-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v Portugal.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Baião (Santa Leocádia), Porto, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Fiat 500Ls jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Fiat 500L, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.