Nissan 370z • 2013 • 53,000 km

Готовина

$ 23,500 CAD

Quebec, Trois-Rivières

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Nissan

Модел

370z

Година

2013

Каросерија аутомобила

Coupe

Пренос

Ручно

Километража

53000 km

цилиндри

6 цилиндри

Тип вуче

RWD

Frequently asked questions

This 2013 Nissan 370z is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 370z in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Nissan — most 370zs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Canada).

Trois-Rivières, Quebec is a mid-sized Canada market for coupes. You'll usually find a handful of comparable Nissan 370z listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 370z in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Nissan 370z попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Quebec, Canada is provincially regulated. A premium-tier Nissan 370z typically quotes in the C$1,200-2,800/year band for full coverage; rate depends more on postal code, driver history, and prior claims than on the Nissan brand itself.

Цене бензина у Canada су умерене, за ово 370z очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan 370z, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Nissan 370z, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Nissan 370z of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Canada actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan 370z, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Canada: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Canada uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Nissan 370z • 2013 • 53,000 km