Mazda CX-3 • 2020 • 22,500 km

Botuar 09/10/2023
|
Califica este vehículo
Mazda CX-3 • 2020 • 22,500 km 1
Shiko të gjitha: 9 fotot
Mazda CX-3 • 2020 • 22,500 km 2 Mazda CX-3 • 2020 • 22,500 km 3
Shiko të gjitha: 9 fotot

Mazda CX-3 • 2020 • 22,500 km

Para në dorë
S/. 61,000 PEN
Cajamarca, Cajamarca

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mazda
model
CX-3
vit
2020
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
22500 km
cilindër
2 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Benzinë
Targë
M4Y292

përshkrim

N VENTA CAMIONETA SUV INTERMEDIO, LUNAS ELÉCTRICAS SICRONIZADAS, LUNAS POLARIZADAS CON PERMISO ACTIVO, VELOCIDAD CRUCERO, SISTEMA DE PARQUEO ELÉCTRONICO, AUTO HOLD, MOTOR 2.0 TECNOLOGÍA SKYACTI, GASOLINA PREMIUM, AROS DE MAGNESIO 18 PULGADAS, NEUMÁTICO DE REPUESTO SIN USO, COLOR AZUL METALIZADO, TIMÓN MOVIBLE EN ALTURA Y PROFUNDIDAD, MANTENIMIENTO AL DIA, SOAT AL DIA, AÑO DE FABRICACIÓN 2019 MODELO 2020, KM 22500, UNICO DUEÑO BIEN CONSERVADO, 4 CILINDROS, CINTURÓN DE SEGURIDAD 3 PUNTOS TODOS LOS ASIENTOS, ASIENTPS Y PISOS FORRADOS CONSERVADO EN ORIGINAL, AIRBAG 6,


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Kristale elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ kartë SD
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Para në dorë
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Para në dorë
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Para në dorë
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Para në dorë
zł 12,500
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km
Para në dorë
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Para në dorë
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km

Frequently asked questions

Ky 2020 Mazda CX-3 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mazda-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2020 Mazda — shumica e CX-3-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Peru).

Cajamarca, Cajamarca është një treg i mesëm Peru për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Mazda CX-3 — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni CX-3 në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Një kilometrazh i ulët 2020 Mazda CX-3 mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Peru — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Peru kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Mazda CX-3, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Cajamarca.

Çmimi i benzinës në Peru është i moderuar. Për këtë CX-3, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mazda CX-3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajamarca processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mazda CX-3 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Peru kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mazda CX-3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Peru: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.