Audi A6 • 2004 • 232,000 km

Botuar 05/16/2023
|
Califica este vehículo

Audi A6 • 2004 • 232,000 km

Para në dorë
4,600 EUR
Bas-Rhin,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
A6
vit
2004
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
232000 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Benzinë
VIN
WAUZZZ4FX5N001468

përshkrim

stare ireprosabila/impecabila


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Selia e pasme e palosshme

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i parkimit
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2004 Audi A6 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2004 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2004 Audi A6 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Bas-Rhin, Bas-Rhin është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi A6 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Audi A6 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A6 in Bas-Rhin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bas-Rhin rates can be meaningfully higher than rural Bas-Rhin for the same Audi.

Çmimi i benzinës në France është i moderuar. Për këtë A6, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Audi A6, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Bas-Rhin, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bas-Rhin, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A6, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi A6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bas-Rhin, Bas-Rhin, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi A6, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.