Rover 25 • 2004 • 270,000 km

Publié 01/30/2026
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Rover 25 • 2004 • 270,000 km

En espèces
1,500 EUR
Évora, Santa Justa

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Rover
Modèle
25
Année
2004
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
270000 km

Description

Rover 25 - 270 000 km · Abril · 2004 · 1500 EUR Quilómetros 270 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 994 cm3 Potência 100 cv Marca Rover Modelo 25 Cor Cinzento Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 994 cm3 Potência 100 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 150 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2004 Quilómetros 270 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos Estofos em meia-pele Fecho central sem chave Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

This 2004 Rover 25 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2004 Rover 25 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Santa Justa, Évora est un marché plus petit — comparable Rover 25 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Rover 25 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 25 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Justa rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Rover.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 25, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Rover 25, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Évora, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Évora, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Rover 25, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Rover 25 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Rover 25, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.