Rover 25 • 2004 • 270,000 km

Publicado 01/30/2026
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Rover 25 • 2004 • 270,000 km

Al contado
1,500 EUR
Évora, Santa Justa

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Rover
Modelo
25
Año
2004
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
270000 km

Descripción

Rover 25 - 270 000 km · Abril · 2004 · 1500 EUR Quilómetros 270 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 994 cm3 Potência 100 cv Marca Rover Modelo 25 Cor Cinzento Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 994 cm3 Potência 100 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 150 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2004 Quilómetros 270 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos Estofos em meia-pele Fecho central sem chave Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

This 2004 Rover 25 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2004 Rover 25 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Santa Justa, Évora is a smaller market — comparable Rover 25 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Rover 25 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 25 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Justa rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Rover.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 25, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Rover 25, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Évora, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Évora, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Rover 25, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Rover 25 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Rover 25, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.