Toyota Land Cruiser • 1983 • 4,999 km

Eldonita 10/24/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Land Cruiser • 1983 • 4,999 km

Mono
8,600 EUR
Porto, Vilar Do Torno E Alentém

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Land Cruiser
Jaro
1983
Aŭta karoserio
Passenger Van
Transdono
Manlibro
Mileage
4999 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
FWD
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Toyota Land Cruiser BJ40 3.0 - 83 8600 € Tipo de veículoSUV / TT Ano do modelo1983 Mês do modeloAgosto Quilómetros0 - 4 999 Tipo de caixaManual CombustívelDiesel FabricanteToyota ModeloLand Cruiser CorAzul Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)80 Toyota Landcruiser BJ40 3.0 de 1983. Alvo de restauro profundo há poucos anos atrás, acabou de levar um refresh estético em 2025 renovando vários pormenores. Possibilita uma condução fantástica e facilitada face ao seu excelente estado de conservação e às melhorias abaixo assinaladas:

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 1983 Toyota Land Cruiser estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1983 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1983 Toyota — plej multaj Land Cruiser-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Vilar Do Torno E Alentém, Porto is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Toyota Land Cruiser, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Land Cruiser in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Do Torno E Alentém rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Energy cost for this electric Land Cruiser depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Land Cruiser, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Land Cruiser, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Land Cruiser, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Vilar Do Torno E Alentém, Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Toyota Land Cruiser estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Land Cruiser, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.