Toyota Land Cruiser • 1983 • 4,999 km

Udgivet 10/24/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Land Cruiser • 1983 • 4,999 km

Kontanter
8,600 EUR
Porto, Vilar Do Torno E Alentém

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Toyota
model
Land Cruiser
år
1983
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Manuel
kilometertal
4999 km
cylinder
8 cylinder
Trækkraft
FWD
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Toyota Land Cruiser BJ40 3.0 - 83 8600 € Tipo de veículoSUV / TT Ano do modelo1983 Mês do modeloAgosto Quilómetros0 - 4 999 Tipo de caixaManual CombustívelDiesel FabricanteToyota ModeloLand Cruiser CorAzul Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)80 Toyota Landcruiser BJ40 3.0 de 1983. Alvo de restauro profundo há poucos anos atrás, acabou de levar um refresh estético em 2025 renovando vários pormenores. Possibilita uma condução fantástica e facilitada face ao seu excelente estado de conservação e às melhorias abaixo assinaladas:

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 1983 Toyota Land Cruiser er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1983 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 1983 Toyota ~ de fleste Land Cruisers af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Vilar Do Torno E Alentém, Porto is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Toyota Land Cruiser, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Land Cruiser in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilar Do Torno E Alentém rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Energy cost for this electric Land Cruiser depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Toyota Land Cruiser, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Toyota Land Cruiser, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Land Cruiser, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Vilar Do Torno E Alentém, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Toyota Land Cruisers er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Toyota Land Cruiser, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.