Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2010 • 388,000 km

Avaldatud 01/04/2026
|
Califica este vehículo

Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2010 • 388,000 km

Sularaha
5,000 EUR
Lisboa, Agualva-Cacém

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Volkswagen
Mudel
T5 Transporter Shuttle
Aasta
2010
Auto kere stiil
Cargo van
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
388000 km
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

Marca VW Modelo Transporter Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 2010 Quilómetros 388 000 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 102 cv Segmento Monovolume Cor Branco Tipo de Caixa Manual Nº de portas 4 Lotação 9 Emissões CO2 193 g/km Condição Usado VIN WV2ZZZ7HZBH027507

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2026

Frequently asked questions

This 2010 Volkswagen T5 Transporter Shuttle is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2010 Volkswagen T5 Transporter Shuttle (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Agualva-Cacém, Lisboa is a smaller market — comparable Volkswagen T5 Transporter Shuttle listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Volkswagen T5 Transporter Shuttle, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T5 Transporter Shuttle in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agualva-Cacém rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Volkswagen.

Diiselkütus Portugal tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle T5 Transporter Shuttle tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Volkswagen T5 Transporter Shuttle, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Lisboa, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Lisboa, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Volkswagen T5 Transporter Shuttle, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Volkswagen T5 Transporter Shuttle is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Agualva-Cacém, Lisboa, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Volkswagen T5 Transporter Shuttles on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Volkswagen T5 Transporter Shuttle vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.