Ford Ranger • 2018 • 106,000 km

Pubblicato 06/18/2021
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Ford Ranger • 2018 • 106,000 km

Contanti
R$ 179,900 BRL
Parana, Curitiba

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Ford
modello
Ranger
anno
2018
Stile della carrozzeria dell'auto
Pickup Truck
trasmissione
Automatico
chilometraggio
106000 km
Tipo di trazione
4X4
Tipo di carburante
Diesel
Targa
BDE-4B75

descrizione

Na garantia de fábrica até 01/2024 todas as revisões carimbadas no manual único dono! Carro de concessionária revisado periciada e com procedência! junior (41)998841551


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Autopilota
✓ GPS
✓ Luci accese
✓ Computer di bordo
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Fari allo xeno
✓ portabicchieri
✓ Portapacchi da tetto

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ allarme
✓ Cerchi in lega
✓ Airbag conducente
✓ Distributore elettronico di frenata
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Sistema di blocco dell'accensione
✓ Fendinebbia anteriori
✓ Sensore di pioggia
✓ Fendinebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Barra antirollio
✓ Airbag laterali
✓ Controllo di stabilità
✓ Led terza luce stop
✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Poggiatesta sui sedili posteriori
✓ Sedile di guida regolabile in altezza
✓ Rivestito in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensori di parcheggio
✓ Cristalli elettrici
✓ Rilascio del tronco a distanza
✓ Sedili elettrici
✓ Serrature elettriche
✓ Chiusura automatica del vetro
✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ scheda SD

esterno

✓ Paraurti anteriore
✓ Paraurti verniciati
✓ Supporto per ruota di scorta
✓ Cappuccio marittimo
✓ Coperchio della scatola
✓ Tergicristallo posteriore

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

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Frequently asked questions

Questo 2018 Ford Ranger ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Ranger in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2018 Ford molto Rangers di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Brazil).

Curitiba, Parana ha uno dei mercati Brazil più profondi per pickup_trucks. Confrontabile Ford Ranger annunci qui di solito numero nelle dozzine, in modo che gli acquirenti possono essere esigenti. Prezzo competitivo, fotografare accuratamente, e rispondere ai messaggi entro poche ore Annunci che non ottenere risposte rapide cadere fuori dei risultati salvati-ricerca in questo mercato.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Parana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Curitiba rates can be meaningfully higher than rural Parana for the same Ford.

Diesel fuel in Brazil in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Ranger di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Ford Ranger, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Parana, Brazil, avrete bisogno del CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), della prova di IPVA pagato e del licenziamento per l'anno in corso, del trasferimento di proprietà rilasciato dal DETRAN (Transferência de Propriedade), di un nuovo controllo delle emissioni/sicurezza se Parana richiede uno, e del CPF + ID del venditore.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Ford Ranger, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Ford Ranger di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Brazil attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Ford Ranger, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Brazil: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.