Mercedes-Benz 200 - 300 • 2016 • 200,000 km

Udgivet 07/01/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2016 • 200,000 km

Kontanter
8,600 EUR
Porto, Caíde De Rei

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
200 - 300
år
2016
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Manuel
kilometertal
200000 km

beskrivelse

Mercedes-Benz V 220 Nacional Ano 2016 Mês do modelo Maio Quilómetros 200 000 - 249 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo V 220 Cor Cinza Cilindrada (cm³)2200 Potência (cv)161

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2016 Mercedes-Benz 200 - 300 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 200 - 300 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2016 Mercedes-Benz 200 - 300 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Caíde De Rei, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caíde De Rei rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne 200 - 300, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mercedes-Benz 200 - 300, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Mercedes-Benz 200 - 300s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Caíde De Rei, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Mercedes-Benz 200 - 300s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 200 - 300, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.