Renault Clio • 2010 • 99,595 km

Diterbitkeun 03/01/2023
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Renault Clio • 2010 • 99,595 km

Kontan
€ 4,500 EUR
Beilstein Wurtt,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Renault
model
Clio
taun
2010
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Manual
mileage
99595 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Diesel

gambaran

RENAULT CLIO CT 4500 euros chauffage des sièges PDC arrière Contrôle du climat Pneus été sur jantes aluminium Pneus d'hiver sur jantes en acier Historique d'entretien complet dernière inspection 93959 km. 2x clés Équipement spécial: Peinture métallisée, Park Distance Control (PDC), pack fumeur, roue de secours dans les pneus moteurs, pack vision, sièges avant chauffants Équipement supplémentaire : Airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, système audio : radio avec lecteur CD (compatible MP3), ordinateur de bord, assistant de freinage, pack confort, répartition électrique de la force de freinage, pack électrique, cache-bagages / store enrouleur, tendeurs de ceinture, fixations Isofix pour siège enfant, Carrosserie : 4 portes, appuis-tête enfant, réglables en hauteur, 2ème rangée de sièges, climatisation automatique, système airbag de tête (windowbag), appuie-tête réglables, soutien lombaire, siège avant gauche, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, jantes LM, moteur 1,2 l 74 kW 16V, système de navigation Carminat TomTom, toit ouvrant/coulissant électrique (verre), airbag latéral avant, protection contre les chocs latéraux, baguettes de protection latérales , couleur carrosserie, ceintures de sécurité avant réglables en hauteur, revêtement/sellerie : similicuir/tissu, pare-soleil avec miroir (éclairé), pare-chocs couleur carrosserie, pack Style , poignées de porte extérieures couleur carrosserie, vitrage athermique. Données de base Carrosserie Citadine État Occasion Sièges 5 Portes 4 Historique du véhicule Kilométrage 99 595 km Année 10/2010 Contrôle technique 03/2023 Propriétaires préc. 3 Carnet d'entretien Oui Véhicule non fumeur Caractéristiques Techniques Puissance kW (CH) 74 kW (101 CH) Transmissiom Boîte manuelle Cylindrée 1 149 cm³

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Frequently asked questions

Ieu 2010 Renault Clio umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2010.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2010 Renault - kabéh Clios tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Germany).

Beilstein Wurtt, Beilstein Wurtt is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Beilstein Wurtt, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beilstein Wurtt rates can be meaningfully higher than rural Beilstein Wurtt for the same Renault.

Bahan bakar diesel dina Germany biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Clio ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Renault Clio ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Beilstein Wurtt, Germany, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Beilstein Wurtt, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Renault Clio, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

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Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Renault Clio ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Germany: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Germany anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.