Renault Clio • 2010 • 99,595 km

Publisert 03/01/2023
|
Califica este vehículo
Renault Clio • 2010 • 99,595 km 1
Se alle: 5 bilder
Renault Clio • 2010 • 99,595 km 2 Renault Clio • 2010 • 99,595 km 3
Se alle: 5 bilder

Renault Clio • 2010 • 99,595 km

Penger
€ 4,500 EUR
Beilstein Wurtt,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Clio
år
2010
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
99595 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

RENAULT CLIO CT 4500 euros chauffage des sièges PDC arrière Contrôle du climat Pneus été sur jantes aluminium Pneus d'hiver sur jantes en acier Historique d'entretien complet dernière inspection 93959 km. 2x clés Équipement spécial: Peinture métallisée, Park Distance Control (PDC), pack fumeur, roue de secours dans les pneus moteurs, pack vision, sièges avant chauffants Équipement supplémentaire : Airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, système audio : radio avec lecteur CD (compatible MP3), ordinateur de bord, assistant de freinage, pack confort, répartition électrique de la force de freinage, pack électrique, cache-bagages / store enrouleur, tendeurs de ceinture, fixations Isofix pour siège enfant, Carrosserie : 4 portes, appuis-tête enfant, réglables en hauteur, 2ème rangée de sièges, climatisation automatique, système airbag de tête (windowbag), appuie-tête réglables, soutien lombaire, siège avant gauche, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, jantes LM, moteur 1,2 l 74 kW 16V, système de navigation Carminat TomTom, toit ouvrant/coulissant électrique (verre), airbag latéral avant, protection contre les chocs latéraux, baguettes de protection latérales , couleur carrosserie, ceintures de sécurité avant réglables en hauteur, revêtement/sellerie : similicuir/tissu, pare-soleil avec miroir (éclairé), pare-chocs couleur carrosserie, pack Style , poignées de porte extérieures couleur carrosserie, vitrage athermique. Données de base Carrosserie Citadine État Occasion Sièges 5 Portes 4 Historique du véhicule Kilométrage 99 595 km Année 10/2010 Contrôle technique 03/2023 Propriétaires préc. 3 Carnet d'entretien Oui Véhicule non fumeur Caractéristiques Techniques Puissance kW (CH) 74 kW (101 CH) Transmissiom Boîte manuelle Cylindrée 1 149 cm³

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 84,700 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
Penger
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
Penger
€ 2,000
Renault Clio • 2003 • 225,000 km
Penger
€ 12,800
Renault Espace • 2021 • 12,800 km
Penger
€ 12,000
Renault Espace • 2025 • 36,759 km
Penger
€ 5,000
Renault Scénic • 2024 • 12,222 km
Penger
€ 12,500
Renault Mégane • 2019 • 168,000 km

Frequently asked questions

Denne 2010 Renault Clio er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2010 Renault – de fleste Clio- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Germany).

Beilstein Wurtt, Beilstein Wurtt is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Beilstein Wurtt, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beilstein Wurtt rates can be meaningfully higher than rural Beilstein Wurtt for the same Renault.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Renault Clio, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Beilstein Wurtt, Germany, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Beilstein Wurtt, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Clio, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beilstein Wurtt, Beilstein Wurtt, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Clio, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Germany: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Germany bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.