Peugeot 3008 • 2022 • 51,000 km

Жарыяланган 02/03/2026
|
3.20 (10 calificaciones)

Peugeot 3008 • 2022 • 51,000 km

Накталай акча
5,000 EUR
Porto, Areias Sts

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Peugeot
модель
3008
жыл
2022
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
51000 km
цилиндр
6 цилиндр
Тартуу түрү
4X4
отун
Гибрид

баяндоо

carro Peugeot 3008 1.6 Hybrid GT e-EAT8 Marca : Peugeot Modelo : 3008 Versão : 1.6 Hybrid GT e-EAT8 Cor : Branco Nº de portas : 5 Lotação : 5 Quilómetros : 51 000 km Combustível : Híbrido Plug-In Tipo de Caixa : Automática Segmento : SUV / TT Cilindrada : 1 598 cm3 Potência : 225 cv

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2026

Frequently asked questions

Бул 2022 Peugeot 3008 3-7 жыл ичинде эң жакшы абалга келет — эң төмөнкү амортизациядан өткөн, учурдагы муундарга бөлүктөрдү бөлүшүүгө жетиштүү деңгээлде заманбап, адаттагыдай эле өндүрүүчү сунуштаган график боюнча кызмат көрсөтүүгө жарактуу. Бул диапазондогу Peugeotлердин көбү кызмат көрсөтүү тарыхы документтелген болсо, баасын жакшы сактайт.

Бул тизме 2022 Peugeot 3008 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Areias Sts, Porto is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Бул гибриддик Peugeot 3008 үчүн, жогорку вольттогу гибриддик-батареянын ден соолугун текшериңиз (Toyota/Honda дилерлери клетка-баланс отчетун алып салышы мүмкүн) жана инвертордун муздатуу суунун деңгээлин (көбүнчө көңүл бурулбайт). Ошондой эле, фрикциялык-тармакты аппараттык камсыздоону текшериңиз - гибриддер тормоздук катмарларды роторлордон көп колдонушат, бирок роторлор бирдей эмес дат басышы мүмкүн.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Areias Sts rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Peugeot.

This hybrid 3008 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Portugal, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Peugeot 3008, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Porto, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Porto тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Peugeot 3008 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Peugeot 3008s mid-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Portugal-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

On a mid-tier listing in a smaller market like Areias Sts, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 3008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Peugeot 3008, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.