Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km

Botuar 02/25/2021
|
Califica este vehículo

Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km

Para në dorë
1,500,000 PKR
Federal Capital Area,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Suzuki
model
Aerio
vit
2014
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Automatike
largësi
49599 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
VIN
Nil

përshkrim

Suzuki Every for Sale. 2014 Model 2019 Import 2019 Registered Keyless Entry Automatic Anti Theft Locking System Power Steering Genuine Air Bags Never Opened Neat and Clean Interior Adjustable Seats Sealed Engine in Prinston Condition Radio Player with Front and Rear Genuine Factory Installed Speakers Two Immobilizer with Key Automatic Power Locking System Genuine Mirrors Tinted Glasses New Tires Installed Spare Wheel Never Used Totally driven on petrol Outclassed AC and Heating Systems Fully Functional Bumper to Bumper Original Registration Smart Card Front Back Safe Guards Installed Genuine Tools Kit All Tokens Taxes Paid For Life One Hand Driven Family Used Car Looking to Sell the car Urgently 0️⃣3️⃣3️⃣3️⃣1️⃣5️⃣7️⃣5️⃣2️⃣1️⃣1️⃣ 0️⃣3️⃣1️⃣3️⃣4️⃣0️⃣2️⃣2️⃣6️⃣7️⃣4️⃣

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2014 Suzuki Aerio është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Aerio e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2014 Suzuki — shumica e Aerio-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Pakistan).

Federal Capital Area, Federal Capital Area është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Suzuki Aerio janë të pakta, kështu që ky wagon mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Suzuki Aerio të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Aerio in Federal Capital Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Federal Capital Area rates can be meaningfully higher than rural Federal Capital Area for the same Suzuki.

Çmimi i benzinës në Pakistan është i moderuar. Për këtë Aerio, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Suzuki Aerio, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Federal Capital Area, Pakistan, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Federal Capital Area, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Aerio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Suzuki Aerio të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Pakistan kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Suzuki Aerio, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Pakistan: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Pakistan (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.