Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km

Eldonita 02/25/2021
|
Califica este vehículo
Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km 1
Vidi ĉiujn: 20 fotoj
Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km 2 Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km 3
Vidi ĉiujn: 20 fotoj

Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km

Mono
₨ 1,500,000 PKR
Federal Capital Area,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Suzuki
Modelo
Aerio
Jaro
2014
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Aŭtomata
Mileage
49599 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
VIN
Nil

Priskribo

Suzuki Every for Sale. 2014 Model 2019 Import 2019 Registered Keyless Entry Automatic Anti Theft Locking System Power Steering Genuine Air Bags Never Opened Neat and Clean Interior Adjustable Seats Sealed Engine in Prinston Condition Radio Player with Front and Rear Genuine Factory Installed Speakers Two Immobilizer with Key Automatic Power Locking System Genuine Mirrors Tinted Glasses New Tires Installed Spare Wheel Never Used Totally driven on petrol Outclassed AC and Heating Systems Fully Functional Bumper to Bumper Original Registration Smart Card Front Back Safe Guards Installed Genuine Tools Kit All Tokens Taxes Paid For Life One Hand Driven Family Used Car Looking to Sell the car Urgently 0️⃣3️⃣3️⃣3️⃣1️⃣5️⃣7️⃣5️⃣2️⃣1️⃣1️⃣ 0️⃣3️⃣1️⃣3️⃣4️⃣0️⃣2️⃣2️⃣6️⃣7️⃣4️⃣

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
₨ 62,000
Suzuki Alto • 2011 • 66,000 km
Mono
₨ 380,000
Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km
Mono
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km
Mono
$ 9,500
Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km
Mono
₡ 3,600,000
Suzuki Grand Vitara • 2004 • 108,300 km
Mono
€ 12,500
Suzuki S Cross • 2024 • 60,429 km
Mono
₨ 665,000
Honda Civic • 1997 • 90,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2014 Suzuki Aerio estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Aerio en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2014 Suzuki — plej multaj Aerio-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Pakistan).

Federal Capital Area, Federal Capital Area is a smaller market — comparable Suzuki Aerio listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Suzuki Aerio kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Aerio in Federal Capital Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Federal Capital Area rates can be meaningfully higher than rural Federal Capital Area for the same Suzuki.

La benzinprezoj en Pakistan estas moderaj. Por tiu Aerio, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Suzuki Aerio, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Federal Capital Area, Pakistan, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Federal Capital Area, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Suzuki Aerio, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Suzuki Aerio de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Pakistan aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Suzuki Aerio, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Pakistan: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Pakistan uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.