Ford Transit Valnik • 2014 • 130,000 km

Birt 05/03/2024
|
Califica este vehículo

Ford Transit Valnik • 2014 • 130,000 km

Reiðufé
5,000 EUR
Coimbra, Vilarinho Lsa

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
Transit Valnik
Ár
2014
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Handbók
Mílufjöldi
130000 km
strokka
8 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel
Númeraplata
49 PC 16

Lýsing

Ford Ecosport 1.5 TDCI Ano 2014 Mês do modeloSetembro Quilómetros130 000 - 139 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Ford Modelo Ecosport Cor Preto Cilindrada (cm³)1500 Potência (cv)90

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2014 Ford Transit Valnik er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Transit Valnik í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2014 Ford Transit Valnik (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Vilarinho Lsa, Coimbra is a smaller market — comparable Ford Transit Valnik listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Transit Valnik, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Transit Valnik in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vilarinho Lsa rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Ford.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Transit Valnik raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Ford Transit Valnik, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Coimbra, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Coimbra, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Transit Valnik, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Transit Valniks í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vilarinho Lsa, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Transit Valniks are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford Transit Valnik, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.