Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km

Publicerad 01/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km 1 Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km 2

Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km

Kontanter
$ 33,800 USD
Cajamarca, Cajamarca

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
190
år
2007
Bilens karossstil
Mini Van
överföring
Automatisk
körsträcka
0 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
FWD
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Kuster en venta Mercedez Benz T1N959 del año 2007, carrocería Marco Polo, cuenta con Baño, tiene 26 asientos incluido el copiloto y conductor. Se utilizo en el sector turístico y el motivo de venta es por renovación de flota. Precio incluido IGV.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
€ 13,499
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 71,000 km
Kontanter
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Kontanter
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Kontanter
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Kontanter
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Kontanter
$ 4,000
Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

Frequently asked questions

Denna 2007 Mercedes-Benz 190 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2007 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2007 Mercedes-Benz 190 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Cajamarca, Cajamarca är en medelstor Peru marknad för mini_vans. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara Mercedes-Benz 190 listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera 190 i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

For this diesel Mercedes-Benz 190, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 190, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cajamarca.

Dieselbränsle i Peru kör normalt nära eller precis under bensin. Denna 190 verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz 190, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajamarca processes the transfer.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz 190, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz 190, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Peru: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Peru använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.