Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km

Objavljeno 01/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km 1 Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km 2

Mercedes-Benz 190 • 2007 • 0 km

Gotovina
$ 33,800 USD
Cajamarca, Cajamarca

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
190
Godina
2007
Karoserija automobila
Mini Van
Transmisija
Automatic
Kilometraža
0 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
FWD
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Kuster en venta Mercedez Benz T1N959 del año 2007, carrocería Marco Polo, cuenta con Baño, tiene 26 asientos incluido el copiloto y conductor. Se utilizo en el sector turístico y el motivo de venta es por renovación de flota. Precio incluido IGV.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 13,499
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 71,000 km
Gotovina
€ 17,800
Mercedes-Benz G-Class • 2003 • 160,000 km
Gotovina
€ 10,800
Mercedes-Benz A-Class • 2018 • 130,000 km
Gotovina
€ 10,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 220,049 km
Gotovina
€ 20,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2017 • 240,332 km
Gotovina
€ 70,000
Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km
Gotovina
€ 50,000
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 79,500 km
Gotovina
$ 4,000
Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

Frequently asked questions

Ovaj 2007 Mercedes-Benz 190 je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2007.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2007 Mercedes-Benz 190 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Cajamarca, Cajamarca je srednje veliko tržište Peru za mini_van. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Mercedes-Benz 190 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte 190 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

For this diesel Mercedes-Benz 190, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 190, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cajamarca.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This 190's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Mercedes-Benz 190, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Cajamarca, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cajamarca processes the transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz 190, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz 190, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Peru: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.