Toyota Prius • 2018 • 15,600 km

公開された 06/02/2020
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Toyota Prius • 2018 • 15,600 km

現金
$ 260,000 MXN
Guanajuato, Irapuato

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Toyota
モデル
Prius
2018
車体スタイル
Hatchback
送信
自動
マイレージ
15600 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
FWD
燃料の種類
ハイブリッド

説明

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売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

これは2018 Toyota Priusで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のPriusは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

これは2018 Toyotaの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のPriusのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Mexicoのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Irapuato, GuanajuatoはhatchbackのためのMexicoよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なToyota, Priusのリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

このハイブリッドToyota Priusの場合、高電圧ハイブリッドバッテリーの健康状態(トヨタ/ホンダディーラーはセルバランスレポートを引き出すことができる)とインバータ冷却液レベル(しばしば無視される)をチェックします。また、摩擦ブレーキハードウェアもチェックします。ハイブリッドは再生を多く使うのでブレーキパッドはローターを超えるが、ローターは不均一に錆びる可能性があります。

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Prius in Guanajuato, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Irapuato rates can be meaningfully higher than rural Guanajuato for the same Toyota.

This hybrid Prius typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Mexico, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

これは個人の売主のリストです。この premium のような Toyota Prius のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Guanajuato, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Prius, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Toyota Prius of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Mexico actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Toyota Prius に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Mexico では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Mexico が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。