Toyota Prius • 2018 • 15,600 km • $ 260000 MXN

Ovaj 2018 Toyota Prius je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Prius u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2018 Toyota — većina Prius-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Mexico).

Irapuato, Guanajuato ima jedno od najdubljih tržišta Mexico za hatchback. Usporedivi Toyota Prius popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za ovaj hibridni Toyota Prius, provjerite stanje visokonaponske hibridne baterije (Toyota/Honda prodavci mogu izvući izvještaj o ravnoteži ćelija) i nivo rashladnog sredstva u inverteru (često zanemaren).Također provjerite hardver za trenje kočnica - hibridi koriste regeneraciju toliko da kočione pločice mogu izdržati više od rotora, ali rotori mogu hrđati neravnomjerno.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Prius in Guanajuato, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Irapuato rates can be meaningfully higher than rural Guanajuato for the same Toyota.

Ovaj hibridni Prius obično daje 30-50% bolju ekonomičnost goriva nego njegov ne-hibridni kolega u gradskoj vožnji. U Mexico, sa moderate cijenama goriva, to se prevodi u primjetan mjesečni ušteda za svakodnevne putnike.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Toyota Prius, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Guanajuato, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Prius, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Toyota Prius ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Mexico aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Prius, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Mexico: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Toyota Prius • 2018 • 15,600 km