Renault Clio • 2006 • 178,900 km

Publicados 03/09/2021
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Renault Clio • 2006 • 178,900 km

A vista
1,700 EUR
Alpes-Maritimes,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Renault
Modelo
Clio
Year
2006
Transmissão
Manual
Quilometragem
178900 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
AWD
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Renault Clio 1.5 dci en bonne état intérieur comme extérieur *Kilométrage 178900 *Contrôle technique moins de 6 mois jusqu'à 2023 quelque défaut mineur * vidange faite avec tout les filtres huile .gasoil .air *Plaquette de frein neuf *2 Triangle avec biellete *bougie de préchauffage Pneus en bonne état Option Vitre électrique av Climatisation Direction assisté Retroviseur électrique Autoradio CD Renault Système isofix Airbag Abs 2 clef disponible Voyons airbag allu J'exige premier contact par mail au delphinefaur@outlook.fr si vraiment intéressé.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2006 Renault Clio tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2006 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2006 Renault — a maioria de Clios desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em France).

Alpes-Maritimes, Alpes-Maritimes is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Alpes-Maritimes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Maritimes rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Maritimes for the same Renault.

Combustível diesel em France normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Clio a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Renault Clio, a maioria dos compradores privado-venda em France pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Alpes-Maritimes, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Alpes-Maritimes, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Renault Clio, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Renault Clio, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.