Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km

Publisert 06/11/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km 1
Se alle: 5 bilder
Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km 2 Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km 3
Se alle: 5 bilder

Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km

Penger
$ 50,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C
år
2012
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
120000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
VIN
DEY720

beskrivelse

Magnifico

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 32,000,000
Mercedes-Benz E • 2003 • 180 km
Penger
$ 68,700,000
Mercedes-Benz Class B • 2017 • 40,000 km
Penger
$ 74,000,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 48,700 km
Penger
$ 20,000,000
Mercedes-Benz C • 1995 • 188,000 km
Penger
$ 60,000,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 1,234,567 km
Penger
$ 280,000
Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km
Penger
$ 55,000,000
Mercedes-Benz C • 2011 • 102,250 km
Penger
$ 110,000,000
Mercedes-Benz SLK • 2015 • 29,130 km

Frequently asked questions

Denne 2012 Mercedes-Benz C er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier C i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Mercedes-Benz C (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Bogotá, Bogota D.C. er et mellomstort Colombia- marked for sedan. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mercedes-Benz C- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto C i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mercedes-Benz C som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mercedes-Benz C, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Bogota D.C..

Bensinprissetting i Colombia er moderat. For denne C, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz C i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Colombia.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.