Audi A4 • 1998 • 177,504 km

გამოქვეყნებულია 06/16/2021
|
Califica este vehículo
Audi A4 • 1998 • 177,504 km 1
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები
Audi A4 • 1998 • 177,504 km 2 Audi A4 • 1998 • 177,504 km 3
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები

Audi A4 • 1998 • 177,504 km

ნაღდი ფული
$ 7,800 USD
Pichincha, Quito

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Audi
მოდელი
A4
წელი
1998
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
177504 km
ცილინდრები
1 ცილინდრი

აღწერა

AÑO 98, CILINDRAJE 1.8 TURBO, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA, AIRE ACONDICIONADO, A GASOLINA, ACCESORIOS FULL --ALARMA - BLOQUEO CENTRAL - AROS DE MAGNESIO - FRENOS DE DISCO A LAS 4 RUEDAS - VIDRIOS Y ESPEJOS ELÉCTRICOS - TAPICERÍA DE CUERO- MATRICULADO AÑO 2021. DOCUMENTOS EN REGLA


Დამატებითი ინფორმაცია

აღჭურვილობა

✓ ავტოპილოტი
✓ სიგნალიზაცია
✓ თასის მფლობელი

უსაფრთხოება

✓ სიგნალიზაცია
✓ მძღოლისა და მგზავრის საჰაერო ბალიშები
✓ აალების დაბლოკვის სისტემა
✓ წვიმის სენსორი
✓ უკანა ნისლის შუქები
✓ უკანა მაცივარი
✓ გვერდითი აირბაგები
✓ მესამე სამუხრუჭე შუქი led

კომფორტი

✓ Ჰაერის კონდიცირება
✓ საჭის სიმაღლის რეგულირება
✓ უკანა სავარძლების საყრდენები
✓ ტყავის ზედაპირით მოპირკეთებული
✓ სინათლის სენსორი
✓ პარკირების სენსორი
✓ ელექტრო კრისტალები
✓ ელექტრო კარის საკეტები
✓ შუშის ავტომატური დახურვა
✓ უკანა ხედვის სარკეების ელექტრო კონტროლი

ხმა

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Მპ 3 დამკვრელი
✓ SD ბარათი
✓ USB პორტი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 15,100 USD
Audi A4 • 2007 • 107,300 km
ნაღდი ფული
$ 25,990 USD
Audi Q5 • 2011 • 99,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,900 EUR
Audi Q7 • 2012 • 339,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Audi Q5 • 2010 • 255,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000 EUR
Audi A1 • 2018 • 145,000 km
ნაღდი ფული
€ 28,000 EUR
Audi Q7 • 2023 • 73,700 km
ნაღდი ფული
$ 17,500 USD
Toyota Corolla Hybrid • 2022 • 16,247 km

Frequently asked questions

ეს 1998 Audi A4 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1998- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1998 Audi-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის A4-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Ecuador-ში).

Quito, Pichincha არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Audi A4 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Audi A4 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Audi A4-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Pichincha-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this A4 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Audi A4, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi A4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Audi A4- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Ecuador- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.