Toyota Hilux • 2007 • 261,231 km

Diterbitkeun 11/16/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2007 • 261,231 km

Kontan
$ 699,900,000 COP
Antioquia, Sabaneta

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Toyota
model
Hilux
taun
2007
Gaya awak mobil
Pickup Truck
pangiriman
Otomatis
mileage
261231 km
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

1. Toyota Hilux Vigo 2. Modelo: 2007 3. Importada 4. Turbo Diésel 5. Intercooler 6. 4X4 7. Automática 8. Sonido de lujo Alpine INE-W940BR 9. C.C. 30000 - 3.0 10. Color Negro Perlado 11. Interior en Cuero. Color Crema 12. Interior de lujo con Palo de Rosa 13. Rines Originales Toyota de Lujo. 14. Cámara de reversa con sensor de proximidad. 15. Toma de Aire para la refrigeración del Motor. 16. Aire Acondicionado 17. Vidrios Eléctricos en todas las puertas. Y vidrio de un toque en la ventana del conductor. 18. Bloqueo de Vidrios. 19. Capacidad de arrastre 3.000 Kg 20. Luces en el Interior. 21. Cinturón de seguridad en Todos los asientos. 22. Airbag para el Conductor.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2007 Toyota Hilux umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2007.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2007 Toyota Hilux (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Sabaneta, Antioquia nyaéta pasar Colombia ukuran tengah pikeun pickup_trucks. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Toyota Hilux anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto Hilux dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota Hilux, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Bahan bakar diesel dina Colombia biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Hilux ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Toyota Hilux ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Sabaneta processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Toyota Hilux, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Toyota Hilux is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Toyota Hilux ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Colombia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Colombia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.