Ford Explorer • 2021 • 100,200 km

Publicado 03/03/2025
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2021 • 100,200 km

Efectivo
16,000 EUR
Madrid, Madrid

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
Explorer
Ano
2021
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
100200 km

Descrición

Ford Explorer 3.0 PHEV ST Line AWD (457 CV) distintivo-ambiental 2021 100.200 Km Híbrido Enchufable 457 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Tercera fila de asientos Techo solar Tapicería de piel Asientos calefactables Asientos eléctricos Asientos ventilados Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Asistente de aparcamiento Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Portón del maletero eléctrico Start/Stop automático Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Isofix Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 20" Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en símil aluminio, puertas en aluminio y cuero y tablero en aluminio y cuero Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Siete plazas ( 2+3+2 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor deportivo con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, ventilado, climatizado, memorizado, memorizado y ajuste lumbar memorizado con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, ventilado, climatizado, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo butaca térmicos de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible individual y banqueta/respaldo plegable hacia delante Volante multi-función térmico revestido de cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2021 Ford Explorer está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Ford deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2021 Ford Explorer (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Madrid, Madrid ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Ford Explorer comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este 2021 Ford Explorer, a lista de comprobación estándar de pre-compra aplica: VIN-match a través do título e o compartimento do motor, rexistros de servizo recentes, desgaste de freos/neumáticos, condición do fluído (aceite do motor, transmisión, líquido de refrixeración, freo), un escaneo OBD-II para códigos de falla almacenados, e unha proba de estrada que exerce a primeira marcha, cruceiro na autoestrada e frenado completo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

A gasolina no Spain é máis cara que noutros modelos. Para este Explorer, planifique un orzamento mensual de combustible baseado na mestura real de cidade/ autoestrada; a economía de combustible estimada polo fabricante é normalmente do 10- 15% optimista en condución mixta.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Ford Explorer, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford Explorer, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Ford Explorer na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Spain.

Nunha listaxe de nivel medio nun mercado grande como Madrid, Madrid, os Ford Explorer comparables están a unha curta distancia, polo que a disciplina de prezos é a principal alavanca do vendedor. Espere unha xanela de negociación do 3- 6% a non ser que a listaxe teña máis dunhas poucas semanas, caso no que os vendedores a miúdo aceptan un desconto do 7- 9% para liquidar.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford Explorer, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.