Volvo V50 • 2007 • 181,000 km

En espèces

€ 2,000 EUR

Faro, Castro Marim

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Volvo

Modèle

V50

Année

2007

Carrosserie

Cargo van

Transmission

Manuel

Kilométrage

181000 km

Description

Volvo V50 ( 181 000 km ) 2 000 EUR MarcaVolvo ModeloV50 CombustívelDiesel Mês de RegistoAgosto Ano2007 Quilómetros181 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência109 cv SegmentoCarrinha CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Radio com CD

Frequently asked questions

This 2007 Volvo V50 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2007 Volvo — la plupart des V50 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Castro Marim, Faro est un marché plus petit — comparable Volvo V50 listes sont rares, donc ce cargo_van peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Volvo V50 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo V50 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Marim rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Volvo.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce V50, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Volvo V50, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Faro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Faro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Volvo V50, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Volvo V50 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Volvo V50, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Volvo V50 • 2007 • 181,000 km