Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Publicados 07/01/2023
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 1
Ver tudo: 6 fotos
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 2 Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 3
Ver tudo: 6 fotos

Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

A vista
€ 30,000 EUR
Aveiro, Oliveira De Azeméis

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Patrol
Year
1998
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Manual
Quilometragem
198000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Nissan Patrol GR Y61 (GU) SE Matricula: 59-84-LS Ano: 1998/09 Nacional Selo 65€ Km: 189000 Motor: Nissan 4.2 TD (2.8 TD de Livrete) Caixa de velocidades Nissan 3.0 Relação de grupos conicos – 35/8 (frente e trás) Cubos de roda Manuais AVM Bloqueio Original (trás) Intercooler com tubos de silicone e abertura no capo Capo (central) e laterais do veiculo tinta “RAPTOR” - preto Matrial Novo: Bomba de água, turbo, radiador aluminio 3 vias, viscoso , apoios do motor (revisão – filtros,velas,oleo) Filtro ar K&N Linha de escape com panela central Suspenção: Molas “King” Amortecedores Fox 2.0 (+7.5cm) Amortecedor direção Thoug Dog RTC (novo) Barras Panhard, direção e pendurais da estabilizadora Reforçadas e regulaveis Penus: 35x12.5x17 (4 Nankang (como novos)+ 1 BF KM3 Novo) (legalizadas no DU) Jantes aluminio Torke 17x9 ET-35 2 Batrias – Principal YUASA 100Amp (830 A(EN)) – Segundária EXIDE AGM 70Amp (750 A(EN)) Sistema de Bateria Dupla T-Max – 250A Buzinas a Ar Barra de Led frontal 60Cm (Leds Osram 12000 lumens) 4 projectores Led no chassi (iluminação do terreno) 5 Projectores Led na grade do Tejadilho( 4 Laterais + 1 Traseiro) Instalação eletrica suplementar protegida por relay´s e central de comados com botões tipo ARB Guincho WARN 9.5 XP - 12V 6 hp (4.48kw) integrado no para chocs, corda Plasma 8mm Cinza com comado interno/externo Placa de matricila é frente articula Rock sliders Snorkel “Safari” Para choques frente Original (possibilidade de montagem para chocs AFN com iluminação) Para Chocs Trás Australiano “PowerFul 4x4” com luzes Led e montagem de dois suportes dePneus com possibilidade de montagem de para chocs original Gancho de reboque com tomada Escada na porta traseira para acesso ao tejadilho (AFN) Toldo rebatível 250 x 250 metros de abertura com Manga protetora externa em PVC preto Tenda de Tejadilho Overlander (240x142x130cm) com iluminação interna e escada em aluminio telescopica Grade de tejadilho 230x130 contruida por medida lacada a preto com suporte de Hi-Lift e pranchas de desatascamento, com sistema eletrico de tomada para facilitar retirada da grade. Chuventos Peliculas escuras em todos os vidros (legalizadas no DU) Radio Pionner 2 DIN (USB/ blutooth/ Camara de Marcha atrás) Estofos em Pele Originais (óptimo estado) Suporte Tablete Manometro de tempratura auxiliar Pré instalção bloqueios ARB Compressor Ar 325CC 150PSI VIAIR com tomada externa traseira e manometro Deposito para 50L água (tras dos bancos Traseiros) com tomada externa trazeira para chuveiro Conversor 12V -> 220V 1500W c/ USB com tomada 220V Corta corrente 12V Tomadas USB /12V Arca frigorifica Dometic CFX50W – 46L – 12/24 e 230V Sistema de gavetas em aluminio (2 Gavetas + gaveta com arca frigorifica) com calhas de 50Kg forrado a alcatifa cinza. Mesa suspensa da porta traseira “Front Runner” com luz de trabalho Rádio CB Albrecht AE-6890 com painel destacavel e amplificador 4W


Informações adicionais

Equipamento

✓ Teto solar elétrico
✓ suporte de copo
✓ Porta-bagagens de tejadilho

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Airbag para motorista e passageiro
✓ Sistema de bloqueio de ignição
✓ Descongelador traseiro
✓ Controle de estabilidade

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Estofado em couro
✓ Assentos elétricos
✓ Fechaduras elétricas
✓ Fechamento automático de vidro

Som

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ cartão SD
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Entre em contato com o vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Compartilhe este carro

Outros carros relacionados

A vista
€ 2,800
Nissan Juke • 2012 • 113,181 km
A vista
€ 5,000
Nissan Qashqai • 2011 • 140,000 km
A vista
€ 10,000
Nissan Micra • 2018 • 9,631 km
A vista
€ 4,500
Nissan Navara • 2002 • 199,999 km
A vista
€ 7,000
Nissan Leaf • 2018 • 114,322 km
A vista
€ 5,000
Nissan Juke • 2011 • 160,000 km
A vista
€ 8,500
Nissan Juke • 2020 • 53,002 km
A vista
€ 4,600
Nissan Navara • 2006 • 140,000 km

Frequently asked questions

Este 1998 Nissan Patrol tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1998 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1998 Nissan — a maioria de Patrols desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Oliveira De Azeméis, Aveiro is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliveira De Azeméis rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Nissan.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Patrol a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Nissan Patrol, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Aveiro, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Aveiro, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Nissan Patrol, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Nissan Patrol, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.