Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Birt 07/01/2023
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 1
Skoða allt: 6 myndir
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 2 Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 3
Skoða allt: 6 myndir

Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Reiðufé
€ 30,000 EUR
Aveiro, Oliveira De Azeméis

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Patrol
Ár
1998
Stíll bíla
SUV
Sending
Handbók
Mílufjöldi
198000 km
strokka
6 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Nissan Patrol GR Y61 (GU) SE Matricula: 59-84-LS Ano: 1998/09 Nacional Selo 65€ Km: 189000 Motor: Nissan 4.2 TD (2.8 TD de Livrete) Caixa de velocidades Nissan 3.0 Relação de grupos conicos – 35/8 (frente e trás) Cubos de roda Manuais AVM Bloqueio Original (trás) Intercooler com tubos de silicone e abertura no capo Capo (central) e laterais do veiculo tinta “RAPTOR” - preto Matrial Novo: Bomba de água, turbo, radiador aluminio 3 vias, viscoso , apoios do motor (revisão – filtros,velas,oleo) Filtro ar K&N Linha de escape com panela central Suspenção: Molas “King” Amortecedores Fox 2.0 (+7.5cm) Amortecedor direção Thoug Dog RTC (novo) Barras Panhard, direção e pendurais da estabilizadora Reforçadas e regulaveis Penus: 35x12.5x17 (4 Nankang (como novos)+ 1 BF KM3 Novo) (legalizadas no DU) Jantes aluminio Torke 17x9 ET-35 2 Batrias – Principal YUASA 100Amp (830 A(EN)) – Segundária EXIDE AGM 70Amp (750 A(EN)) Sistema de Bateria Dupla T-Max – 250A Buzinas a Ar Barra de Led frontal 60Cm (Leds Osram 12000 lumens) 4 projectores Led no chassi (iluminação do terreno) 5 Projectores Led na grade do Tejadilho( 4 Laterais + 1 Traseiro) Instalação eletrica suplementar protegida por relay´s e central de comados com botões tipo ARB Guincho WARN 9.5 XP - 12V 6 hp (4.48kw) integrado no para chocs, corda Plasma 8mm Cinza com comado interno/externo Placa de matricila é frente articula Rock sliders Snorkel “Safari” Para choques frente Original (possibilidade de montagem para chocs AFN com iluminação) Para Chocs Trás Australiano “PowerFul 4x4” com luzes Led e montagem de dois suportes dePneus com possibilidade de montagem de para chocs original Gancho de reboque com tomada Escada na porta traseira para acesso ao tejadilho (AFN) Toldo rebatível 250 x 250 metros de abertura com Manga protetora externa em PVC preto Tenda de Tejadilho Overlander (240x142x130cm) com iluminação interna e escada em aluminio telescopica Grade de tejadilho 230x130 contruida por medida lacada a preto com suporte de Hi-Lift e pranchas de desatascamento, com sistema eletrico de tomada para facilitar retirada da grade. Chuventos Peliculas escuras em todos os vidros (legalizadas no DU) Radio Pionner 2 DIN (USB/ blutooth/ Camara de Marcha atrás) Estofos em Pele Originais (óptimo estado) Suporte Tablete Manometro de tempratura auxiliar Pré instalção bloqueios ARB Compressor Ar 325CC 150PSI VIAIR com tomada externa traseira e manometro Deposito para 50L água (tras dos bancos Traseiros) com tomada externa trazeira para chuveiro Conversor 12V -> 220V 1500W c/ USB com tomada 220V Corta corrente 12V Tomadas USB /12V Arca frigorifica Dometic CFX50W – 46L – 12/24 e 230V Sistema de gavetas em aluminio (2 Gavetas + gaveta com arca frigorifica) com calhas de 50Kg forrado a alcatifa cinza. Mesa suspensa da porta traseira “Front Runner” com luz de trabalho Rádio CB Albrecht AE-6890 com painel destacavel e amplificador 4W


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Rafmagns þakþak
✓ Bollahafi
✓ Þakfarangursgrind

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Álfelgur
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Kveikjulásakerfi
✓ Aftri affroða
✓ Stöðugleikastýring

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Bólstruð í leðri
✓ Rafdrifin sæti
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun

Hljóð

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ SD kort
✓ USB tengi

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 2,800
Nissan Juke • 2012 • 113,181 km
Reiðufé
€ 5,000
Nissan Qashqai • 2011 • 140,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Nissan Micra • 2018 • 9,631 km
Reiðufé
€ 4,500
Nissan Navara • 2002 • 199,999 km
Reiðufé
€ 7,000
Nissan Leaf • 2018 • 114,322 km
Reiðufé
€ 5,000
Nissan Juke • 2011 • 160,000 km
Reiðufé
€ 8,500
Nissan Juke • 2020 • 53,002 km
Reiðufé
€ 4,600
Nissan Navara • 2006 • 140,000 km

Frequently asked questions

Þessi 1998 Nissan Patrol er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1998 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1998 Nissan - flestir Patrols af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Oliveira De Azeméis, Aveiro is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliveira De Azeméis rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Nissan.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Patrol raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Nissan Patrol, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Aveiro, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Aveiro, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Patrol, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Nissan Patrol er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Patrol, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.