Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Publicado 07/01/2023
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 1
Ver todo: 6 fotos
Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 2 Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km 3
Ver todo: 6 fotos

Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Efectivo
€ 30,000 EUR
Aveiro, Oliveira De Azeméis

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Patrol
Ano
1998
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
198000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Nissan Patrol GR Y61 (GU) SE Matricula: 59-84-LS Ano: 1998/09 Nacional Selo 65€ Km: 189000 Motor: Nissan 4.2 TD (2.8 TD de Livrete) Caixa de velocidades Nissan 3.0 Relação de grupos conicos – 35/8 (frente e trás) Cubos de roda Manuais AVM Bloqueio Original (trás) Intercooler com tubos de silicone e abertura no capo Capo (central) e laterais do veiculo tinta “RAPTOR” - preto Matrial Novo: Bomba de água, turbo, radiador aluminio 3 vias, viscoso , apoios do motor (revisão – filtros,velas,oleo) Filtro ar K&N Linha de escape com panela central Suspenção: Molas “King” Amortecedores Fox 2.0 (+7.5cm) Amortecedor direção Thoug Dog RTC (novo) Barras Panhard, direção e pendurais da estabilizadora Reforçadas e regulaveis Penus: 35x12.5x17 (4 Nankang (como novos)+ 1 BF KM3 Novo) (legalizadas no DU) Jantes aluminio Torke 17x9 ET-35 2 Batrias – Principal YUASA 100Amp (830 A(EN)) – Segundária EXIDE AGM 70Amp (750 A(EN)) Sistema de Bateria Dupla T-Max – 250A Buzinas a Ar Barra de Led frontal 60Cm (Leds Osram 12000 lumens) 4 projectores Led no chassi (iluminação do terreno) 5 Projectores Led na grade do Tejadilho( 4 Laterais + 1 Traseiro) Instalação eletrica suplementar protegida por relay´s e central de comados com botões tipo ARB Guincho WARN 9.5 XP - 12V 6 hp (4.48kw) integrado no para chocs, corda Plasma 8mm Cinza com comado interno/externo Placa de matricila é frente articula Rock sliders Snorkel “Safari” Para choques frente Original (possibilidade de montagem para chocs AFN com iluminação) Para Chocs Trás Australiano “PowerFul 4x4” com luzes Led e montagem de dois suportes dePneus com possibilidade de montagem de para chocs original Gancho de reboque com tomada Escada na porta traseira para acesso ao tejadilho (AFN) Toldo rebatível 250 x 250 metros de abertura com Manga protetora externa em PVC preto Tenda de Tejadilho Overlander (240x142x130cm) com iluminação interna e escada em aluminio telescopica Grade de tejadilho 230x130 contruida por medida lacada a preto com suporte de Hi-Lift e pranchas de desatascamento, com sistema eletrico de tomada para facilitar retirada da grade. Chuventos Peliculas escuras em todos os vidros (legalizadas no DU) Radio Pionner 2 DIN (USB/ blutooth/ Camara de Marcha atrás) Estofos em Pele Originais (óptimo estado) Suporte Tablete Manometro de tempratura auxiliar Pré instalção bloqueios ARB Compressor Ar 325CC 150PSI VIAIR com tomada externa traseira e manometro Deposito para 50L água (tras dos bancos Traseiros) com tomada externa trazeira para chuveiro Conversor 12V -> 220V 1500W c/ USB com tomada 220V Corta corrente 12V Tomadas USB /12V Arca frigorifica Dometic CFX50W – 46L – 12/24 e 230V Sistema de gavetas em aluminio (2 Gavetas + gaveta com arca frigorifica) com calhas de 50Kg forrado a alcatifa cinza. Mesa suspensa da porta traseira “Front Runner” com luz de trabalho Rádio CB Albrecht AE-6890 com painel destacavel e amplificador 4W


Información adicional

Equipamento

✓ Teito solar eléctrico
✓ Portavasos
✓ Portaequipaxes no tellado

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Descongelador traseiro
✓ Control de estabilidade

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Tapizado en coiro
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas
✓ Peche automático de vidro

Son

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Tarxeta SD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Póñase en contacto co vendedor

Inicie sesión ou cree unha conta para contactar co vendedor

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 2,800 EUR
Nissan Juke • 2012 • 113,181 km
Efectivo
€ 5,000 EUR
Nissan Qashqai • 2011 • 140,000 km
Efectivo
€ 10,000 EUR
Nissan Micra • 2018 • 9,631 km
Efectivo
€ 4,500 EUR
Nissan Navara • 2002 • 199,999 km
Efectivo
€ 12,999 EUR
Nissan NV400 • 2016 • 78,000 km
Efectivo
€ 2,000 EUR
Nissan Patrol • 1990 • 249,999 km
Efectivo
€ 2,500 EUR
Nissan Pickup • 1990 • 349,999 km
Efectivo
€ 4,000 EUR
Nissan Terrano • 2005 • 97,000 km

Frequently asked questions

Este 1998 Nissan Patrol ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1998 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1998 Nissan — a maioría dos Patrol desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Oliveira De Azeméis, Aveiro é un mercado máis pequeno - os listados comparables Nissan Patrol son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliveira De Azeméis rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Nissan.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Patrol é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Nissan Patrol, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Aveiro, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Aveiro, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Nissan Patrol, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Nissan Patrol, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.