Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

Publié 07/01/2023
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Nissan Patrol • 1998 • 198,000 km

En espèces
€ 30,000 EUR
Aveiro, Oliveira De Azeméis

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Nissan
Modèle
Patrol
Année
1998
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
198000 km
cylindres
6 cylindres
Type de traction
4X4
Type de carburant
Diesel

Description

Nissan Patrol GR Y61 (GU) SE Matricula: 59-84-LS Ano: 1998/09 Nacional Selo 65€ Km: 189000 Motor: Nissan 4.2 TD (2.8 TD de Livrete) Caixa de velocidades Nissan 3.0 Relação de grupos conicos – 35/8 (frente e trás) Cubos de roda Manuais AVM Bloqueio Original (trás) Intercooler com tubos de silicone e abertura no capo Capo (central) e laterais do veiculo tinta “RAPTOR” - preto Matrial Novo: Bomba de água, turbo, radiador aluminio 3 vias, viscoso , apoios do motor (revisão – filtros,velas,oleo) Filtro ar K&N Linha de escape com panela central Suspenção: Molas “King” Amortecedores Fox 2.0 (+7.5cm) Amortecedor direção Thoug Dog RTC (novo) Barras Panhard, direção e pendurais da estabilizadora Reforçadas e regulaveis Penus: 35x12.5x17 (4 Nankang (como novos)+ 1 BF KM3 Novo) (legalizadas no DU) Jantes aluminio Torke 17x9 ET-35 2 Batrias – Principal YUASA 100Amp (830 A(EN)) – Segundária EXIDE AGM 70Amp (750 A(EN)) Sistema de Bateria Dupla T-Max – 250A Buzinas a Ar Barra de Led frontal 60Cm (Leds Osram 12000 lumens) 4 projectores Led no chassi (iluminação do terreno) 5 Projectores Led na grade do Tejadilho( 4 Laterais + 1 Traseiro) Instalação eletrica suplementar protegida por relay´s e central de comados com botões tipo ARB Guincho WARN 9.5 XP - 12V 6 hp (4.48kw) integrado no para chocs, corda Plasma 8mm Cinza com comado interno/externo Placa de matricila é frente articula Rock sliders Snorkel “Safari” Para choques frente Original (possibilidade de montagem para chocs AFN com iluminação) Para Chocs Trás Australiano “PowerFul 4x4” com luzes Led e montagem de dois suportes dePneus com possibilidade de montagem de para chocs original Gancho de reboque com tomada Escada na porta traseira para acesso ao tejadilho (AFN) Toldo rebatível 250 x 250 metros de abertura com Manga protetora externa em PVC preto Tenda de Tejadilho Overlander (240x142x130cm) com iluminação interna e escada em aluminio telescopica Grade de tejadilho 230x130 contruida por medida lacada a preto com suporte de Hi-Lift e pranchas de desatascamento, com sistema eletrico de tomada para facilitar retirada da grade. Chuventos Peliculas escuras em todos os vidros (legalizadas no DU) Radio Pionner 2 DIN (USB/ blutooth/ Camara de Marcha atrás) Estofos em Pele Originais (óptimo estado) Suporte Tablete Manometro de tempratura auxiliar Pré instalção bloqueios ARB Compressor Ar 325CC 150PSI VIAIR com tomada externa traseira e manometro Deposito para 50L água (tras dos bancos Traseiros) com tomada externa trazeira para chuveiro Conversor 12V -> 220V 1500W c/ USB com tomada 220V Corta corrente 12V Tomadas USB /12V Arca frigorifica Dometic CFX50W – 46L – 12/24 e 230V Sistema de gavetas em aluminio (2 Gavetas + gaveta com arca frigorifica) com calhas de 50Kg forrado a alcatifa cinza. Mesa suspensa da porta traseira “Front Runner” com luz de trabalho Rádio CB Albrecht AE-6890 com painel destacavel e amplificador 4W


Information additionnelle

Équipement

✓ Toit ouvrant électrique
✓ porte-gobelet
✓ Porte-bagages de toit

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Dégivreur arrière
✓ Contrôle de stabilité

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Recouvert de cuir
✓ Sièges électriques
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre

Sonner

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ carte SD
✓ port USB

À propos du vendeur

Vendeur privé
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Frequently asked questions

This 1998 Nissan Patrol is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 1998 Nissan — la plupart des Patrol de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Oliveira De Azeméis, Aveiro est un marché plus petit — comparable Nissan Patrol listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Nissan Patrol, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oliveira De Azeméis rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Nissan.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Patrol est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Nissan Patrol, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Aveiro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Aveiro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Nissan Patrol, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Nissan Patrol, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.