Renault 12 • 1979 • 1,111,100 km

Објавено 06/07/2021
|
4.00 (1 calificación)

Renault 12 • 1979 • 1,111,100 km

Готовина
$ 100,000 ARS
Misiones, Posadas

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Renault
Модел
12
Година
1979
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
1111100 km
цилиндри
4 цилиндри

Опис

El auto está andando súper económico dos gomas semi nuevas batería nueva caja quinta algunos arreglos organizar como todo auto usado lo vendo porque no puedo arreglarlo y necesito la plata

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 1979 Renault 12 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1979 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 1979 Renault — повеќето 12 од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Posadas, Misiones is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Renault 12 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 12 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари Renault 12 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 12 in Misiones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Posadas rates can be meaningfully higher than rural Misiones for the same Renault.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this 12, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault 12, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Misiones, Argentina ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Misiones, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Renault 12, а не бизнис.

A 16+ year-old Renault 12 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault 12, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.