Hyundai i20 • 2011 • 108,000 mi

Contant geld

£ 2,300 GBP

Scotland, Edinburgh

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Hyundai

model

i20

jaar

2011

Carrosseriestijl

Hatchback

transmissie

Handmatig

kilometerstand

108000 mi

Type brandstof

Benzine

beschrijving

HYUNDAI I20Hatchback 1.2 Comfort, full optional(2011) finished in Red (Manual), 108.000miles, Only £2,300. Vehicle has 2 keys, only £35 per year road tax ! This car is a fantastic first time driver, easy to drive, car with 1.2 petrol and free 12 month mot. Interior and exterior in very good condition Engine service just carried out Ready to go

Extra informatie

Apparatuur

✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen

✓ Lichtmetalen velgen

✓ Airbag bestuurder

✓ Contactslot systeem

✓ Achterruitverwarming

✓ Zij-airbags

✓ Stabiliteitscontrole

✓ Derde remlicht led

✓ Gordijnairbag

comfort

✓ Airconditioning

✓ Stuurwiel hoogteverstelling

✓ Koplampen met automatische aanpassing

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ elektrische kristallen

✓ Elektrische deursloten

✓ Automatische glassluiting

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ Bluetooth

✓ MP3 speler

✓ USB poort

Frequently asked questions

Deze 2011 Hyundai i20 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar i20 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2011 Hyundai i20 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Edinburgh, Scotland is a smaller market — comparable Hyundai i20 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Hyundai i20 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in United Kingdom is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i20 in Scotland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Edinburgh rates can be meaningfully higher than rural Scotland for the same Hyundai.

Benzine prijzen in United Kingdom is matig. Voor deze i20, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Voor een entry-tier Hyundai i20, de meeste particuliere kopers in United Kingdom betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Scotland, United Kingdom, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Scotland, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hyundai i20, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Hyundai i20's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in United Kingdom.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hyundai i20, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in United Kingdom: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register United Kingdom ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Hyundai i20 • 2011 • 108,000 mi