Mercedes-Benz 200 - 300 • 2009 • 980,000 km

Publisert 03/19/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2009 • 980,000 km

Penger
CFA 6,500,000 XOF
Lagunes, Abidjan

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 - 300
år
2009
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
980000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
AWD
VIN
8767kf01

beskrivelse

rapide rapide super propre Mercedes c300 4Matic essence 2008-2009 automatique climatisé papier à jours toit ouvrant panoramique 98 000km Prix 6 millions 500 KO véhicules superbement propre.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2009 Mercedes-Benz 200 - 300 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2009 Mercedes-Benz - de fleste 200 - 300- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke 200 - 300, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Abidjan, Lagunes is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Cote D'Ivoire (Ivory Coast) is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Lagunes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abidjan rates can be meaningfully higher than rural Lagunes for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Cote D'Ivoire (Ivory Coast) er moderat. For denne 200 - 300, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 200 - 300, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lagunes, Cote D'Ivoire (Ivory Coast), trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagunes, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 - 300, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Cote D'Ivoire (Ivory Coast): kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Cote D'Ivoire (Ivory Coast) bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.