Toyota Belta • 2022 • 40,000 km

Publicatu 12/10/2025
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Toyota Belta • 2022 • 40,000 km

Cash
5,000 EUR
Porto, Duas Igrejas Pnf

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Toyota
Modelu
Belta
Anu
2022
Stile di carrozzeria
SUV
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
40000 km
cilindri
6 cilindri
Tipu di trazione
4X4
Tipu di carburante
Elettricu

Descrizione

Toyota bZ4X 71,4 kWh Exclusive Limited Marca:Toyota Modelo:bZ4X Versão: 71,4 kWh Exclusive Limited Cor: Cinzento Nº de portas: 5 Quilómetros: 40 000 km Combustível: Eléctrico Tipo de Caixa: Automática Segmento: SUV / TT Potência: 204 cv Autonomia: 568 km Capacidade da bateria: 73 kWh Consumo: 13.5 kWh/100km

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2025

Frequently asked questions

Stu 2022 Toyota Belta hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2022 Toyota - a maiò parte di i Belta di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Portugal).

Duas Igrejas Pnf, Porto hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Toyota Belta paragunabili sò scarse, cusì questu suv pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Toyota Belta, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Belta in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Duas Igrejas Pnf rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Energy cost for this electric Belta depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Toyota Belta, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Porto, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Porto, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Toyota Belta, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Belta, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Duas Igrejas Pnf, Porto, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Toyota Beltas cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Toyota Belta, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.