Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km

Нийтэлсэн 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km

Бэлэн мөнгө
10,000 EUR
Faro, Faro

Тээврийн хэрэгслийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нөхцөл байдал
Ашигласан
Үйлдвэрлэгч
Peugeot
Загвар
5008
Жил
2025
Машины биеийн хэв маяг
Hatchback
Дамжуулалт
Автомат
Миль
7000 km
цилиндр
6 цилиндр
Татах төрөл
4X4
Түлшний төрөл
Цахилгаан

Тодорхойлолт

Peugeot E-5008 73 kWh Allure Marca : Peugeot Modelo : E-5008 Versão : 73 kWh Allure Ano: 2025 Cor : Branco Nº de portas : 5 Lotação : 7 Quilómetros : 7 000 km Combustível : Eléctrico Tipo de Caixa : Automática Segmento : SUV / TT Potência : 213 cv

Худалдагчийн тухай

Хувийн худалдаачин
Бүртгэгдсэн огноо 2026

Frequently asked questions

Энэ 2025 Peugeot 5008 машин нь анхны 1-2 жилийн дотор байгаа. Үйлдвэрлэгчийн баталгаа нь ихэвчлэн хүчинтэй байдаг, тиймээс шинэ эзэнд шилжүүлэх боломжтойг шалгаарай. Жижиг гүйлттэй машинуудын хувьд жижиглэнгийн үнэтэй ойролцоо үнэтэй байхыг хүлээж авна уу; 2-р жилээс 3-р жил хүртэлх хэмнэлт нь нэг жилийн хамгийн их хэмнэлт, тиймээс одоо худалдаж авах нь 3-4 жилийн дараа худалдаж авахаас илүү үнэ цэнэтэй байх болно.

Энэ жагсаалт нь 2025 Peugeot-ийн дундаж гүйлтээс доогуур байна — энэ үеийн ихэнх 5008-ууд 15-20k км/жилд ойртож байна. Хэт бага гүйлт нь үнэтэй байх шалтгаан боловч гүйлтийг буцааж гүйлгэсэн эсэхийг шалгаарай (Portugal-ийн үйлчилгээний тэмдэглэл болон хяналтын станцын тэмдэглэлийг шалгаарай).

Faro, Faro is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Peugeot 5008, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

Energy cost for this electric 5008 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. mid- түвшний худалдан авалт болох Peugeot 5008-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

Faro, Portugal-д та худалдан авагчийн гарын үсэгтэй хуучин эрхийн бичиг, худалдан авах гэрээ, Faro-д шаардагдах орчин үеийн ялгарлын / аюулгүй байдлын шалгалт, VIN-ний тохирох баталгаа, мөн даатгалын гэрчилгээ шаардагдана. Дээр дурдсан бүх зүйлийг мужийн DMV эсвэл автомашины агентлаг хийдэг; ихэнх нь яг тэр өдөр нь хийдэг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Peugeot 5008-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Peugeot 5008, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Шинэ эсвэл шинээр зарагдсан машин дээр, борлуулагч нар бага хэмжээний тохиролцоог хүлээж авдаг боловч хэр их хэмжээгээр хэмнэх нь тодорхойгүй байдаг. Хамгийн сайн нь харьцуулах боломжтой идэвхтэй зарагдсан машинуудтай (жишээ нь, ижил Peugeot 5008, ижил жил, ижил Faro) хамтран ажиллаж, 3-5% хөнгөлөлттэй үнээр санал болгохыг хичээгээрэй. Худалдан авагчаас худалдан авах эсвэл санхүүжүүлэх гэрээ нь мөнгөн дүнгийн үнээс илүү тохиромжтой байж болно.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Peugeot 5008-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Portugal-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Portugal-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.