Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km

Közzétett 01/23/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2025 • 7,000 km

Készpénz
10,000 EUR
Faro, Faro

Jármű adatai

feltétel
használt
Gyártó
Peugeot
modell
5008
év
2025
Autó karosszéria stílus
Hatchback
átvitel
Automatikus
távolság
7000 km
henger
6 henger
Vontatás típusa
4X4
Az üzemanyag típusa
Elektromos

leírás

Peugeot E-5008 73 kWh Allure Marca : Peugeot Modelo : E-5008 Versão : 73 kWh Allure Ano: 2025 Cor : Branco Nº de portas : 5 Lotação : 7 Quilómetros : 7 000 km Combustível : Eléctrico Tipo de Caixa : Automática Segmento : SUV / TT Potência : 213 cv

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2026

Frequently asked questions

Ez a 2025 Peugeot 5008 még mindig az első 1-2 évben. Gyártó garancia gyakran még mindig érvényes, így ellenőrizze, hogy mi átruházható egy új tulajdonos. Várható, hogy a kiskereskedelmi alacsony mérföldes példák; értékcsökkenés a 2. évről a 3. évre a legnagyobb egy éves csökkenés, így a vásárlás most több értékveszteséget, mint a vásárlás 3-4 éves.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 2025 Peugeot legtöbb 5008s ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Portugal).

Faro, Faro egy kisebb piaci összehasonlítható Peugeot 5008 listák szűkösek, így ez a hatchback hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

For this electric Peugeot 5008, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

Energy cost for this electric 5008 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Peugeot 5008, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Faro-ben, Portugal-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Faro-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Peugeot 5008-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Peugeot 5008, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same Peugeot 5008, same year, same Faro) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Peugeot 5008-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Portugal: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Portugal használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.