🏁
This car has been sold — listed at COP 30000000 (Feb 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Гирифтани почтаи электронӣ вақте ки мошинҳои нав дар рӯйхат пайдо мешаванд
Дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба.
Огоҳӣ эҷод шудааст - барои тасдиқот почтаи электронии худро биозмоед.
Наметавонам хотиррасониро эҷод кунам. Адреси почтаи электрониро биозмоед. @ info

Ssangyong Korando • 2011 • 105,000 km

Нашр шудааст 02/09/2021
|
Califica este vehículo
Ssangyong Korando • 2011 • 105,000 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
Ssangyong Korando • 2011 • 105,000 km 2 Ssangyong Korando • 2011 • 105,000 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

Ssangyong Korando • 2011 • 105,000 km

Нақдӣ
$ 30,000,000 COP
Bogota,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Ssangyong
Модели
Korando
Сол
2011
Интиқоли
Дастур
Миқёс
105000 km
силиндрҳо
1 силиндрӣ
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Дизель
VIN
×××2

Тавсифи

Vendo linda camioneta marca Ssangyong Korando modelo 2011, 4x2, diesel 2.0 turbo, pantallas en los cabeceros, radio digital JVC, camara de reversa. Papeles listo para traspaso. Soay y tecnomecanica hasta el mes de Octubre 2021. Precio negociable.

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 34,990,000
Ssangyong Korando • 2015 • 58,000 km
Нақдӣ
$ 30,000,000
Ssangyong Korando • 2015 • 148,000 km
Нақдӣ
$ 390,000,000
Ssangyong Korando • 2014 • 97,000 km
Нақдӣ
$ 70,000,000
Ssangyong Rodius • 2016 • 53,345 km
Нақдӣ
د.ت.‏ 58,000
Ssangyong Tivoli • 2019 • 190,000 km
Нақдӣ
$ 61,128,750
BMW X5 • 2022 • 23,457 km

Frequently asked questions

Ин 2011 Ssangyong Korando 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Korando дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2011 Ssangyong - аксари Korando- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Colombia санҷед).

Bogota, Bogota аст миёна- андоза Colombia бозор барои cars. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Ssangyong Korando рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Korando дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

For this diesel Ssangyong Korando, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ssangyong Korando, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota.

Дизелӣ дар Colombia одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Korando- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Ssangyong Korando, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ssangyong Korando, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Ssangyong Korando километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Colombia фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Ssangyong Korando бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Colombia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Colombia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.