Volvo V40 • 2026 • 226,000 km

An buga 06/02/2026
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Volvo V40 • 2026 • 226,000 km 1
Duba duka: 7 hotuna
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Volvo V40 • 2026 • 226,000 km

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Volvo V40 1.6 D2 Eco Momentum (226 000 km) Novembro · 2013 · 5000 EUR Quilómetros 226 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Informações básicas Marca Volvo Modelo V40 Versão 1.6 D2 Eco Momentum Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN YV1MV8481E2113679 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 94 g/km Consumo Urbano 4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2013 Quilómetros 226 000 km Garantia de Stand (incl. no preço) 36 Meses Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Sistema start/stop Direcção assistida Segurança ABS Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX Volvo V40 1.6 D2 Eco Momentum 115cv 5p – Elegância, Segurança e Eficiência ----------------------------------------------------- • Ano: 2013 • Combustível: Diesel • Lugares: 5 • Portas: 5 • Emissões CO₂: 94g/km • Quilometragem: 226.000 km • Cor: Azul Equipamento principal: *) Ar condicionado *) ABS e controlo de tração *) Airbags frontais e de cabeça *) Cruise control *) Direção assistida *) Vidros elétricos *) Volante e manete em pele *) Espelhos elétricos, aquecidos e rebatíveis *) Rádio *) ISOFIX *) Sensor de chuva *) Apoio de braço dianteiro *) Sistema Start/Stop

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Frequently asked questions

Wannan 2026 Volvo V40 har yanzu yana cikin shekarunsa na farko 1-2. Gwajin masana'anta yana da tasiri, don haka tabbatar da abin da ake iya canjawa zuwa ga mai mallaka mai sabon. Ka yi tsammanin biyan kuɗi kusa da siyarwa don misalan ƙananan kilomita; rashin amfani daga shekara ta 2 zuwa shekara ta 3 shine mafi girman asarar shekara guda, don haka siyan yanzu zai iya ɗaukar asarar daraja fiye da siyan shekaru 3-4.

Wannan jerin ne sama da misalin milage band ga 2026 Volvo - mafi yawan V40s na wannan shekarun zauna a kusa da 15-20k km / shekara. High-mileage ba ya hana V40 amma yana nufin manyan kayayyakin sabis (saita sassa, tsawaita, clutch a kan takardun) ne mafi yawanci da ake bukata. Price ya kamata ya nuna cewa.

Terena, Évora ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Volvo V40 lissafi ne rare, don haka wannan sedan iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Volvo V40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Terena rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Volvo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This V40's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Volvo V40, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Évora, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Évora, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Volvo V40, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A kusa-sauya Volvo V40 ne a cikin mafi tsawo sashi na daina - da 1-to-3 shekara drop ne a kan 30-40% na MSRP. Rike lokaci abubuwa: kowace karin 6 watanni na mallakar shaves wani kashi kaɗan.

A kan sabon ko kusa da sabon lissafi, masu sayarwa suna tsammanin wani yarjejeniya kaɗan amma da yawa ba su da yawa. Lead tare da lissafin aiki mai kama da (hagu Volvo V40, shekara guda, hagu Évora) kuma su yi niyya ga 3-5% na lissafi daga tambaya. Trade-ins ko biyan kudi-bundle yarjejeniyoyi daga wani mai sayarwa na iya zama mafi sauki fiye da farashin kudi.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Volvo V40, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.