BMW X3 • 2022 • 204,000 km

Nai-publish 09/17/2024
|
Califica este vehículo

BMW X3 • 2022 • 204,000 km

Pera
21,950 EUR
Ceuta, Ceuta

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X3
Taon
2022
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
204000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Equipamiento superior (Coche) Infotainment - Sistema de navegación Aire acondicionado - Climatizador automático Aire acondicionado - Climatizador automático - Climatizador automático, 3 zonas Asientos - Tapicería - Cuero Ayuda al aparcamiento - Asistente de aparcamiento Ayuda al aparcamiento - Sensores delanteros Ayuda al aparcamiento - Sensores traseros Equipo de remolque - Equipo de remolque Espejos / Cámaras - Cámara de visión trasera Luces - Faros - Faros LED Ruedas - Tracción total Sistemas de seguridad - Asistente de control de carril Sistemas de seguridad - Aviso de ángulo muerto Todas las opciones Multimedia (Coche) Infotainment - Sistema de navegación (Coche) Infotainment - Bluetooth Comodidad Aire acondicionado - Climatizador automático Espejos / Cámaras - Cámara de visión trasera Asientos - Calefacción delantera Volante - Calefacción Volante - Levas de cambio

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2022 BMW X3 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2022 BMW - karamihan X3s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang X3 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

tl> Ceuta, Ceuta ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad BMW X3 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel BMW X3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X3 in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW X3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro BMW X3 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.