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Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

已发表 10/13/2025
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Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 1
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Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

现金
€ 2,100 EUR
Bucuresti, Sector 3

车辆详情

条件
旧
制造商
Honda
模型
FR-V
年
2008
车身样式
SUV
传输
手动的
里程
215000 km
汽缸
4 汽缸
牵引类型
4X2
燃料类型
柴油机
VIN
JHMBE57608S200531

描述

2 -ри собственик, аз съм на 7 години, колата е перфектно функционална, която все още върви с него от време на време Представя малки драскотини, специфични за паркингите в Букурещ Продава се, защото купих друга кола Колата има централно заключване и аларма, 2 клавиша, автопилот, всички електрически конфитюри, електрически и сгъваеми огледала, люк, Контроли на волана, отопление на предните седалки, контрол на стабилността, предни въздушни възглавници, CD склад, кожен волан, валежи, ксенонови фарове, лети джанти, различни места за съхранение, на борда, индивидуални и сгъваеми задни седалки, 3 отделни места отпред и т.н. Автомобилът има размяна на масло и филтри, направени в началото на лятото


附加信息

设备

✓ 自动驾驶仪
✓ 车载电脑
✓ 折叠后排座椅
✓ 电动天窗
✓ 氙气大灯
✓ 杯架

安全

✓ ABS 刹车
✓ 报警
✓ 合金轮毂
✓ 驾驶员气囊
✓ 驾驶员和乘客安全气囊
✓ 前雾灯
✓ 雨量传感器
✓ 后雾灯
✓ 后除霜器
✓ 侧面安全气囊
✓ 稳定控制

安慰

✓ 空调
✓ 方向盘高度调节
✓ 具有自动调节功能的大灯
✓ 后排座椅上的头枕
✓ 高度可调的驾驶员座椅
✓ 电动门锁
✓ 后视镜电动控制

声音

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ USB端口

外

✓ 备胎架
✓ 后雨刷

关于卖方

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Frequently asked questions

这2008 Honda FR-V年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。 检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单属于2008 Honda FR-V(约15-20公里/年)的典型里程段,预计平均使用量需要注意正常湿重消耗品——刹车、轮胎、液体——但如果遵守了服务间隔,则不会出现主要成份意外。

Sector 3, Bucuresti is a smaller market — comparable Honda FR-V listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Honda FR-V, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Honda FR-V in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 3 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Honda.

Romania柴油燃料通常在接近汽油或刚低于汽油的情况下运行。 FR-V的这一实际优势是长高速公路的燃料经济 — — 对于短期城市使用来说,柴油的平衡比汽油等量耗时多年。

对于entry-Honda FR-V号单子,Romania号单子中的大多数私人销售买主支付现金或与自己的银行安排个人贷款——私人卖主不是为买主办理融资手续的,通常通过出纳支票或汇兑日汇兑资金。

Bucuresti,Romania年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Bucuresti要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证 来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Honda FR-V,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old Honda FR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

在入门上市时,卖方的底价通常在几百美元之内。 以公平报价领先 — — 5万到3000美元的低球报价被忽略或冻结。 如果上市时间超过2至3周,请指出这一点并询问它们是否会采取快速决定的价格。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Honda FR-V, 则该所有权有留置权记录。 在释放留置权之前,不要交出资金。 Romania的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。