🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek EUR 2100 (Oct 2025). Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

Botuar 10/13/2025
|
Califica este vehículo
Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 1
Shiko të gjitha: 7 fotot
Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 2 Honda FR-V • 2008 • 215,000 km 3
Shiko të gjitha: 7 fotot

Honda FR-V • 2008 • 215,000 km

Para në dorë
€ 2,100 EUR
Bucuresti, Sector 3

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Honda
model
FR-V
vit
2008
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
215000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
JHMBE57608S200531

përshkrim

2 -ри собственик, аз съм на 7 години, колата е перфектно функционална, която все още върви с него от време на време Представя малки драскотини, специфични за паркингите в Букурещ Продава се, защото купих друга кола Колата има централно заключване и аларма, 2 клавиша, автопилот, всички електрически конфитюри, електрически и сгъваеми огледала, люк, Контроли на волана, отопление на предните седалки, контрол на стабилността, предни въздушни възглавници, CD склад, кожен волан, валежи, ксенонови фарове, лети джанти, различни места за съхранение, на борда, индивидуални и сгъваеми задни седалки, 3 отделни места отпред и т.н. Автомобилът има размяна на масло и филтри, направени в началото на лятото


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Qepalla elektrike
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Mbajtëse e rrotave rezervë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Kontaktoni shitësin

Fillo ose krijo një llogari për të kontaktuar shitësin

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
$ 6,500 USD
Honda Fit • 2018 • 78,000 km
Para në dorë
$ 8,385 USD
Honda CR-V • 2010 • 119 km
Para në dorë
$ 120,000 MXN
Honda Fit • 2015 • 40,400 km
Para në dorë
€ 16,000 EUR
Honda S2000 • 2003 • 98,000 km
Para në dorë
R$ 78,000 BRL
Honda Civic • 2014 • 84,500 km
Para në dorë
L 450,000 HNL
Honda CR-V • 2017 • 200,000 km
Para në dorë
L 445,000 HNL
Honda Pilot • 2017 • 86,000 km
Para në dorë
L 210,000 HNL
Honda CR-V • 2011 • 140,000 km

Frequently asked questions

Ky 2008 Honda FR-V është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2008 Honda FR-V (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Sector 3, Bucuresti është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Honda FR-V janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Honda FR-V, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Honda FR-V in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 3 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Honda.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij FR-V është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Honda FR-V, shumica e blerësve të shitjes private në Romania paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Bucuresti, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bucuresti, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda FR-V, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Honda FR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Honda FR-V, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.